„Zimny ​​start” samochodu, jak zminimalizować zużycie silnika?

„Zimny ​​start” samochodu, jak zminimalizować zużycie silnika?

Zimny ​​​​start, to słowo jest nam doskonale znane, zwłaszcza teraz, gdy pogoda robi się chłodna, właściciele odpalili także nagrzane auto.

W rzeczywistości zimny start samochodu oznacza, że ​​temperatura wody w silniku jest bardzo niska, aby można było go uruchomić. Oznacza to, że gdy samochód nie był uruchamiany przez dłuższy czas, silnik samochodu znajduje się w stanie schładzania w niskiej temperaturze, w tym czasie temperatura silnika jest niższa niż normalna temperatura robocza, olej również powraca do miska olejowa, a samochód jest w tym momencie zimny.

Zatem, Mistrzu Bang, podpowiadamy, na co powinniśmy zwrócić uwagę przy rozruchu zimnego silnika i jak go chronić?

Podczas zimnego startu właściciel musi zwrócić uwagę, aby czas oryginalnego samochodu geotermalnego nie był zbyt długi, prawie 30 sekund.

Po zimnym uruchomieniu droga musi utrzymywać niską prędkość, aby układ przeniesienia napędu, układ kierowniczy, układ hamulcowy i zawieszenie mechanizmu różnicowego mogły osiągnąć normalną temperaturę roboczą, aby uniknąć niepotrzebnego zużycia.

Od niskiej prędkości do normalnej, bardziej odpowiednia jest odległość około 3 do 5 minut lub 4 km.

Oprócz prawidłowego, gorącego samochodu, wybór odpowiedniego oleju może również znacznie zmniejszyć zużycie silnika podczas rozruchu na zimno i skutecznie chronić silnik.

Olej o doskonałych parametrach przepływu w niskich temperaturach może lepiej pełnić rolę smarowania.

Im niższa lepkość oleju, tym lepsza teoretyczna płynność w niskich temperaturach i tym lepszy efekt ochronny przy uruchamianiu zimnego silnika.

Olej syntetyczny ma absolutną przewagę nad zwykłym olejem mineralnym pod względem płynności w niskich temperaturach i wytrzymałości filmu olejowego.

Aby lepiej chronić silnik, wybierz olej lepszej jakości. Żelazo Ribang to seria w pełni syntetycznego oleju o doskonałej stabilności lepkości i stabilności w wysokiej temperaturze, pomagająca zmniejszyć zużycie paliwa; Najwyższa zdolność przeciwzużyciowa, lepsza ochrona rozruchu pojazdu i wydajność pracy, przedłużenie żywotności silnika, dzięki czemu silnik jest zawsze w dobrym stanie smarowania.