Jak utrzymać nowe pojazdy energetyczne?

https://www.sdrboil.com/https://www.sdrboil.com/

Jak utrzymać nowe pojazdy energetyczne?

Niektórzy twierdzą, że nowe pojazdy energetyczne nie wymagają konserwacji; Niektórzy twierdzą również, że konserwacja pojazdów zasilanych nowymi energią i pojazdów napędzanych paliwem jest w dużym stopniu taka sama; Inni mówią, że nadal istnieje wiele różnic w utrzymaniu tych dwóch... Dziś wprowadzę Was w końcu w utrzymanie pojazdów nowej energii? Jak go właściwie pielęgnować?

01

Nie należy konserwować nowych pojazdów energetycznych

Odpowiedź brzmi: tak, nowe pojazdy energetyczne wymagają konserwacji. Niezależnie od tego, czy jest to model całkowicie elektryczny, czy model hybrydowy, wymaga regularnej konserwacji.

02

Jak długi jest cykl konserwacji pojazdów nowych na energię?

Konserwacja modeli czysto elektrycznych jest stosunkowo prosta, ogólnie rzecz biorąc, pierwsze zabezpieczenie wynosi około 5000 kilometrów, a następnie konserwacja odbywa się raz na 10 000 kilometrów, a różne modele różnią się nieco.

Cykl konserwacji modeli hybrydowych jest w zasadzie taki sam jak pojazdów napędzanych paliwem i wynosi zazwyczaj od 5 000 do 10 000 kilometrów, czyli od sześciu miesięcy do roku, i przeprowadzana jest rutynowa konserwacja.

03

Które części nowego utrzymania pojazdu energetycznego

Ogólnie rzecz biorąc, konserwację modeli czysto elektrycznych i pojazdów napędzanych paliwem można również podzielić na drobne prace konserwacyjne i duże prace konserwacyjne.

Drobna konserwacja: trzy testy elektryczne, testy podwozia, testy światła i testy opon, ogólnie w celu kontroli wykluczenia natury, nie ma potrzeby wymiany materiału, spędzony czas to około 1-2 godzin

Poważna konserwacja: Na podstawie drobnych prac konserwacyjnych obejmuje również wymianę filtra klimatyzacji, płynu kierowniczego, oleju przekładniowego, płynu hamulcowego, wody szklanej i płynu chłodzącego oraz inne projekty.

Część konserwacyjna

1

Wygląd - czyli aby sprawdzić wygląd pojazdu, wygląd przeglądu obejmuje głównie to, czy działanie lamp jest prawidłowe, starzenie się paska wycieraczki i czy lakier samochodowy nie jest uszkodzony.

2

Podwozie – jak zwykle podwozie jest sprawdzane głównie pod kątem różnych elementów przekładni, zawieszenia i złączy podwozia, aby sprawdzić, czy nie są luźne i starzejące się.

3

Opony - opony są odpowiednikiem butów noszonych przez człowieka i mają bezpośredni kontakt z podłożem. Ze względu na warunki drogowe łatwo jest wywołać różne zjawiska stukania, głównie w celu sprawdzenia ciśnienia w oponach, pęknięć, ran i zużycia.

4

Poziom płynu - płyn przeciw zamarzaniu, w przeciwieństwie do pojazdów zasilanych paliwem, płyn niezamarzający do pojazdów elektrycznych służy do chłodzenia silnika, który należy regularnie wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta (ogólny cykl wymiany wynosi 2 lata lub 40 000 kilometrów).

5

Maszynownia - czyli sprawdź, czy wiązka elektryczna w maszynowni nie jest przestarzała, wirtualne połączenie itp. Pamiętaj, aby nie używać wody do czyszczenia wnętrza kabiny.

6

Akumulator – jako źródło zasilania pojazdów elektrycznych, akumulatory są najbardziej wyjątkowymi i najważniejszymi elementami pojazdów elektrycznych.

04

Na co powinienem zwrócić uwagę w codziennej konserwacji akumulatora

Oprócz regularnych przeglądów bardzo ważna jest także codzienna konserwacja pojazdów nowych energii, a konserwacja akumulatorów również jest jedną z najważniejszych.

Na co zatem należy zwrócić uwagę podczas codziennej konserwacji akumulatora? Obejmuje głównie następujące punkty:

Czas ładowania nie powinien być zbyt długi.

Najlepiej ładować codziennie i regularnie wykonywać pełne rozładowywanie i pełne ładowanie.

Trzymaj go naładowanego przez długi czas.

Zapobiegaj długotrwałej ekspozycji na słońce lub nadmiernemu przeziębieniu.

Unikaj wyładowań wysokoprądowych.

W miarę możliwości unikaj brodzenia.

Ogólnie rzecz biorąc, procedura konserwacji pojazdów nowych na energię jest nadal znacznie wygodniejsza niż w przypadku pojazdów napędzanych paliwem. Może również znacznie zaoszczędzić na kosztach, dlatego wybór pojazdów o nowym napędzie jest również bardziej ekonomicznym i mądrym wyborem.